Por David Wethe y Sheela Tobben (Bloomberg) – Cinco días después de que el huracán Ida se abatiera sobre Luisiana, los verdaderos daños en las infraestructuras energéticas de la región están empezando a salir a la luz.
Las dificultades para que las empresas salgan a inspeccionar han sido tanto en tierra como en el mar. Las carreteras no sólo se han inundado de agua, sino que los árboles e incluso los equipos de los campos petrolíferos han bloqueado el paso de los camiones para comenzar la limpieza. Las plataformas fijas y las plataformas móviles han tardado en llevar a los inspectores de vuelta al Golfo de México de EE.UU. porque las compañías de helicópteros que los llevan han estado abordando los problemas en sus propias instalaciones.
El Golfo de EE.UU. sigue estando en desbandada. Hasta el jueves por la tarde, cuatro de las 15 plataformas de perforación flotantes activas de la región se encontraban fuera de los emplazamientos en los que trabajaban antes de la tormenta, según la Oficina de Seguridad y Control Ambiental. Los trabajadores siguen ausentes de otro tipo de plataformas de perforación menos móviles, según la BSEE. Casi un tercio de las 560 plataformas de producción con personal en el Golfo siguen evacuadas, dijo el regulador gubernamental.
«Se han producido graves daños en algunos de los aeropuertos, lo que también podría ser un factor para un lento retorno a las instalaciones», dijo Sandy Day, un portavoz del BSEE, en un correo electrónico. «La producción no volverá a funcionar hasta que se realicen estas evaluaciones para garantizar la seguridad de las operaciones».
Estas son las últimas noticias que surgen en el Golfo y sus alrededores mientras las empresas comienzan a realizar inspecciones más exhaustivas:
- BP Plc dijo que sus activos en tierra de Luisiana en Houma y Port Fourchon experimentaron la peor parte de la fuerza interior de Ida y necesitarán reparaciones en ambos lugares para arreglar los daños. El gigante petrolero trasladará temporalmente su base terrestre y su helipuerto a otros lugares. Los activos de la empresa en la fase intermedia y en la fase final se encuentran en diversas fases de puesta en marcha y están a la espera de que se inspeccionen las instalaciones y se restablezca el suministro eléctrico.
- Noble Corp. dio a conocer a última hora del jueves más detalles sobre su buque de perforación Globetrotter II que incluyen daños en la plataforma. Varias uniones de tubos ascendentes y el paquete inferior de tubos ascendentes marinos se separaron y se hundieron. Aunque se están realizando esfuerzos para encontrar y recuperar los equipos perdidos, el contratista de la plataforma, con sede en Sugar Land (Texas), cree que puede sustituir rápidamente cualquier equipo perdido o dañado si es necesario.
- Royal Dutch Shell Plc dijo el jueves que había observado daños en sus instalaciones en alta mar West Delta-143 en un primer sobrevuelo de los activos en la trayectoria de Ida. El gigante petrolero enviará personal a inspeccionar más de cerca las instalaciones para determinar el alcance total de los daños cuando sea seguro hacerlo. El sobrevuelo no mostró ningún daño estructural visible en el resto de sus activos en alta mar.
- Enterprise Offshore Drilling LLC dijo el jueves que su plataforma 205 que estaba asegurada en aguas cercanas al Golfo de México y evacuada antes de la llegada de Ida escapó a los daños. Los trabajadores pudieron comprobarlo todo el miércoles y confirmaron que no había habido vertidos medioambientales. El comunicado de la empresa contratista de perforación, de gran tamaño, se produjo en respuesta a una noticia sobre una mancha de petróleo en las aguas cercanas a una de sus plataformas.
- El productor de fertilizantes Mosaic Co. dijo el jueves que se espera que los daños causados por el viento en sus instalaciones de Faustina y Tío Sam provoquen una reducción de la producción de fosfato mientras se realizan las reparaciones durante las próximas ocho o nueve semanas.
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator
