Delegación de Corea del Sur vuela a Irán para resolver el problema de la incautación de petroleros

La delegación surcoreana que debía estar en Irán el domingo para discutir la cuestión del buque cisterna incautado partió hoy hacia Irán.

El lunes, los Guardianes de la Revolución de Irán incautaron un buque cisterna surcoreano Hankuk Chemi citando violaciones ambientales. El petrolero transportaba 7200 toneladas de productos químicos que supuestamente violaban las leyes ambientales marítimas.

Revelaron además que los marinos arrestados de Hankuk Chemi son principalmente de Corea del Sur, mientras que algunos otros son de Indonesia, Vietnam y Myanmar.

El equipo de la delegación enviada por el departamento de Asuntos de Oriente Medio del Ministerio de Asuntos Exteriores de Corea del Sur está previsto que llegue a Teherán a través de Doha.

Antes de abordar el avión, el jefe del equipo, el Sr. Koh Kyung-sok, dijo que planea reunirse con su homólogo del Ministerio de Relaciones Exteriores iraní y que también se reunirá con otros por diversas vías si ello ayuda a los esfuerzos para resolver la cuestión del embargo del barco.

Fondos de Irán atascados en Corea del Sur
El barco fue confiscado por Irán después de que Corea del Sur no hiciera caso a la liberación de los 7 mil millones de dólares de fondos congelados debido a las sanciones de EE.UU.
Irán había sido el principal proveedor de petróleo de Corea del Sur antes de que EE.UU. interviniera y bloqueara las compras. Para resolver este punto muerto, el viceministro de Relaciones Exteriores de Corea del Sur hará una visita programada a Irán la próxima semana.

Actualmente, Irán tiene «7.000 millones de dólares (9.240 millones de dólares) de depósitos en Corea del Sur» que no pueden «transferirse ni obtenerse ganancias, mientras nos piden los costos» de la retención de los fondos, dijo el gobernador del banco central de Irán, Abdolnasser Hemmati.

Incidentes anteriores de incautación de barcos
Hace dos años, el Irán hizo intentos similares de incautación de buques al detener el buque cisterna británico Stena Impero por los supuestos daños causados a un barco pesquero. Fueron liberados después de 2 meses de negociaciones.

Fue entonces cuando las autoridades mundiales tomaron conocimiento de la estrategia de «ojo por ojo» del Irán, ya que el territorio británico Gibraltar había detenido un petrolero iraní justo antes de eso. El petrolero fue liberado más tarde después de que los EE.UU. se opusiera a su detención. Sin embargo, Teherán había dicho que los casos no relacionados durante ese tiempo

En 2019 se produjeron varias otras incautaciones, ya que el Irán se incautó de seis buques por cuestiones de contrabando de combustible.

ibemar.net

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