La principal sociedad de clasificación ClassNK ha publicado un póster para los buques titulado «Problemas después de empezar a utilizar VLSFO», que describe los problemas más comunes de los motores principales y las contramedidas recomendadas cuando se utiliza fuel-oil de muy bajo contenido en azufre (VLSFO) que cumple la normativa sobre SOx.

Tras la entrada en vigor de la normativa para limitar el contenido de azufre en el fuel-oil marino a un 0,50% o menos en 2020, se están notificando ocasionalmente problemas al utilizar el fuel-oil que cumple la normativa.

Examinando los problemas notificados junto con las propiedades de los fueles conformes que había investigado previamente, ClassNK recopiló las medidas recomendadas para la detección temprana y la prevención de problemas a bordo. El contenido se ha publicado en formato de póster para que los miembros de la tripulación puedan consultarlo rápidamente en caso de problemas.

Haga clic aquí para ver/descargar: Referencia rápida – Problemas después de empezar a usar el VLSFO (ClassNK)