La Sociedad de Clasificación ClassNK concedió una «Aprobación en Principio (AiP)» a Imabari Shipbuilding Co., Ltd. por su diseño conceptual de un granelero de GLP de doble combustible de 180.000 toneladas de peso muerto desarrollado en cooperación con Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd.

El AiP fue concedido al diseño conceptual basado en las Directrices de la Sociedad para los buques que utilizan combustibles de bajo punto de inflamación y su Regla Parte GF (regulación para los buques que utilizan combustibles de bajo punto de inflamación) que incorpora el «Código Internacional de Seguridad para los buques que utilizan gases u otros combustibles de bajo punto de inflamación (Código IGF)», la actual resolución de la OMI MSC.391(95) y la revisión MSC.458(101) cuya publicación está prevista para el año 2024. Este fue el primer granelero de GLP de doble combustible en el mundo al que se le concedió un AiP.

Los combustibles alternativos, además del GNL (metanol/etanol/glp), tienen puntos de inflamación más bajos en comparación con los combustibles tradicionales, por lo que hay que prestar especial atención a garantizar las precauciones de seguridad adecuadas al utilizar combustibles de bajo punto de inflamación a fin de reducir el riesgo potencial de incendio y explosiones que pueden surgir como resultado de la fuga de combustible a bordo del buque. En la OMI se han examinado los requisitos internacionales de seguridad para los combustibles de punto de destello bajo y, como resultado, se ha adoptado y aplicado el Código Internacional de Seguridad para los Buques que Utilizan Gases u Otros Combustibles de Punto de Destino Bajo (Código IGF). Sin embargo, el código actual no aborda reglamentos específicos para combustibles alternativos distintos del GNL. En consecuencia, en el 2019 ClassNK publicó directrices que esbozan los requisitos de seguridad para otros combustibles alternativos viables además del GNL, basados en las últimas tendencias en materia de tecnología y reglamentación, a fin de promover el diseño de buques que utilizan combustibles alternativos.