El Ministro de Transporte de Canadá, Marc Garneau, ha anunciado una inversión de 102 millones de dólares para cinco proyectos que aumentarán la eficiencia del Puerto de Vancouver.

Los proyectos son:

  • 42,7 millones de dólares para consolidar las operaciones de la Terminal de Autos Annacis y la Terminal de Richmond para acomodar el creciente mercado asiático de automóviles y mejorar las operaciones ferroviarias en la zona.
  • 12,2 millones de dólares para mejorar las operaciones de tráfico vial y ferroviario y desarrollar nuevas terminales marítimas de exportación a granel con servicio ferroviario dentro de las tierras portuarias de Fraser Surrey.
  • 39,4 millones de dólares para mejorar el flujo de tráfico y reducir la congestión en el corredor Portside/Blundell en Richmond.
  • 1,6 millones de dólares para explorar formas de gestionar el aumento del volumen de comercio evaluando la viabilidad del transporte marítimo de corta distancia en el área metropolitana de Vancouver.
  • 6 millones de dólares para desarrollar un tablero de instrumentos en tiempo real para los Puertos de Vancouver y Prince Rupert para medir el rendimiento de punta a punta de la cadena de suministro para toda la carga que se mueve a través de ambos puertos.

Los puertos occidentales de Canadá exportaron aproximadamente 55.000 millones de dólares en 2018. El Puerto de Vancouver es el puerto más grande de Canadá en volumen y el tercero más grande de Norteamérica. Manejó 147,1 millones de toneladas de carga en 2018 (2,8 millones de toneladas por semana). El Puerto de Vancouver mueve muchos de los principales productos de exportación de Canadá, incluyendo carbón, granos, productos forestales, productos químicos, metales y minerales y fertilizantes.

«Nuestro gobierno está invirtiendo en la economía de Canadá al mejorar nuestros corredores de comercio y transporte», dijo Garneau. «Estamos apoyando proyectos para mover eficientemente mercancías al mercado y personas a sus destinos, estimular el crecimiento económico, crear empleos de clase media de calidad y asegurar que las redes de transporte de Canadá sigan siendo competitivas y eficientes».

Mientras que Estados Unidos sigue siendo el principal socio comercial de Canadá con 741.400 millones de dólares en comercio (437.600 millones de dólares exportados y 303.800 millones de dólares importados) en 2018, el comercio está creciendo con los mercados internacionales. Entre 2015 y 2018, el comercio con Asia (excluido Oriente Medio) creció un 18,9 por ciento hasta alcanzar los 199.200 millones de dólares, y el comercio con la Unión Europea creció un 19 por ciento desde 2015 hasta los 118.100 millones de dólares en 2018.

A través del plan de infraestructura de Invertir en Canadá, el Gobierno de Canadá está invirtiendo más de 180.000 millones de dólares a lo largo de 12 años en proyectos de transporte público, infraestructura verde, infraestructura social, rutas de comercio y transporte, y las comunidades rurales y del norte de Canadá.