En un importante desarrollo, Beijing ha dicho que los marinos indios atascados en China están recibiendo suficiente ayuda para sostener la vida. Los marineros en cuestión están atrapados en un buque granelero llamado MV Jag Anand anclado en el puerto de Jingtang en la provincia de Henri de China.
No hay indicios de liberación
El atribulado barco ha estado atascado en el puerto de Jingtang desde el 13 de junio, cuando llegó a China con su carga de carbón procedente de Australia. El barco comenzó su viaje desde el puerto de Gladstone en Australia el 26 de mayo. El buque permanece anclado a 2 ó 3 kilómetros del puerto de Jingtang ya que China se niega a permitir que el carbón australiano sea descargado en su país.
Ayer, Beijing dijo que están en contacto con las autoridades indias en relación con los 23 marineros indios varados que están atrapados en el barco y aseguró que están recibiendo la ayuda necesaria. Sin embargo, Beijing se negó a especificar cuándo serán liberados del barco.
Varado debido a las restricciones de COVID
Hasta ahora a los 23 marineros no se les ha permitido bajar del barco con el pretexto de que están aumentando los casos de calamidad en el país. Esto ha puesto un signo de interrogación en la salud física y mental de los marineros, ya que permanecen varados durante meses.
Ninguno de los marineros del barco ha dado positivo por coronavirus en los últimos 6 meses. Pero las autoridades portuarias no se han dejado intimidar, ya que continúan implementando con vehemencia los protocolos de protección, aplazando e impidiendo el desembarco.
El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Zhao Lijian, reiteró el compromiso de China con la seguridad covid19 diciendo que el país tiene estipulaciones explícitas sobre las medidas de control de la epidemia y la cuarentena de los marineros en los puertos.
«Las autoridades locales de China han mantenido una estrecha comunicación con la parte india y han respondido a sus peticiones de manera oportuna. También proporcionamos la facilitación y la asistencia necesarias, al tiempo que cumplimos ciertos requisitos de cuarentena y prevención de epidemias», añadió Zhao.
A principios de noviembre, las autoridades portuarias locales impidieron el cambio de tripulación y el desembarco de la tripulación, lo que impidió su regreso a casa. También se les informó de que en caso de cualquier emergencia médica podían bajar a tierra temporalmente para recibir tratamiento.
Otros buques varados
En otro incidente, otro grupo de 16 marinos se encuentra atrapado en China a bordo del buque carbonero australiano MV Anastasia, cerca del puerto de Caofeidian, que se encuentra en la misma región.
Los informes de los medios de comunicación sugieren que los marinos atrapados en la Anastasia MV están trabajando durante más de 20 meses, lo que los hace propensos a los suicidios y otros problemas de salud. Al menos 4 de ellos están en vigilancia de suicidio.
Un portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores ha dicho el 17 de diciembre que las autoridades chinas han informado que no se les permite el cambio de tripulación a causa de las restricciones de la cubierta. El portavoz dijo además que están en contacto con las autoridades chinas para resolver el problema.
«Los propietarios de estas compañías navieras, así como los receptores de la carga, han sido informados de las razones del retraso en la descarga de la carga», dijo la semana pasada el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores, Anurag Srivastava.
