El astillero de Nanjing Jinling en China cortó el acero para el tercer buque híbrido Ro-Ro propiedad de Finnlines, la compañía de pasajeros y RoRo de Grimaldi, hoy temprano.

Además, la colocación de la quilla del primer Ro-Ro híbrido tuvo lugar el mismo día.

Las nuevas embarcaciones forman parte del programa de construcción de nuevas embarcaciones de 500 millones de euros (610 millones de dólares) que está llevando a cabo Finnlines, y que incluye dos embarcaciones Ro-Pax ecoeficientes además de las tres embarcaciones Ro-Ro híbridas.

Colocación de la quilla; Imagen de cortesía: Finnlines

Las nuevas construcciones contarán con sistemas de baterías de iones de litio, que permitirán la visita a los puertos con cero emisiones, así como con modernos motores de dos tiempos, sistemas de reducción de emisiones, paneles solares y sistemas de lubricación de aire.
Se espera que los nuevos buques híbridos, Finneco I, Finneco II y Finneco III sean entregados durante 2021-2022.

«En los últimos años, hemos dirigido las inversiones hacia el desarrollo sostenible. Hemos invertido en eficiencia energética y tecnologías verdes y nuestro programa de nuevas construcciones se centra en muchas características de ahorro de energía», dice Emanuele Grimaldi, Director General de Finnlines.

«Estos buques ro-ro más ecológicos del mundo y todo nuestro programa de nuevas construcciones seguirán aplicando nuestra estrategia sostenible. En el futuro, podremos satisfacer aún mejor las necesidades de nuestros clientes y de la sociedad y seguiremos garantizando servicios de transporte marítimo de alta calidad»

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