La causa del incendio en una de las bodegas de carga del gigante portacontenedores Cosco Pacific es la combustión espontánea de una carga de baterías de litio, que no fue debidamente declarada, dijo China Cosco Shipping en una actualización.
Como se indica en el Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas (Código IMDG), las baterías, independientemente de la química que utilicen, alcalinas, de litio, etc., se caracterizan como mercancías peligrosas debido a su carácter corrosivo. Como tales, deben ser declaradas adecuadamente para ser almacenadas correctamente y evitar el riesgo de incendio.
Cosco dijo que el propietario de la carga fue encontrado como Wan Hai Lines y que la carga relacionada fue declarada en tres contenedores bajo el conocimiento de embarque, añadiendo que los tres contenedores fueron asignados para la descarga. El nombre del producto declarado era piezas de repuesto y accesorios.
La carga se embarcó en el puerto de Nansha y el puerto de descarga se suponía que era Nhava Sheva.
Como informó ayer World Maritime News, el incendio se produjo a bordo de Cosco Pacific mientras el buque se encontraba en camino desde Port Klang, Malasia, al puerto de Nhava Sheva en la India el 4 de enero de 2020.
El fuego fue controlado por la tripulación del buque utilizando el supresor de CO2 de la bodega de carga, sin embargo, se desconoce el alcance de los daños a la carga.
No se ha informado de ningún herido en la tripulación del barco.
Debido al incendio, el buque de pabellón chino fue desviado a Colombo para la inspección de la carga y la seguridad del buque, donde permanece amarrado.
