Montreal Port Authority (MPA), en Canadá, informó que registró una caída de 14,1% en su movimiento de carga durante 2020, al movilizar con 34,9 millones de toneladas de mercancías en un año que estuvo marcado por la pandemia, el bloqueo ferroviario y los períodos de huelgas de verificadores y estibadores.
Por su parte, el tráfico de mercancías en contenedores, menos afectado de lo esperado, cayó un 5,7% respecto a 2019, para un total de 14,2 millones de toneladas manejadas, es decir, más de 1,6 millones de contenedores TEU.
Graneles líquidos fue el sector más afectado por la crisis económica ligada a la pandemia, con un descenso del 24% respecto a 2019, mientras que los graneles sólidos registraron un descenso del 10%, excepto los cereales que está mejor gracias a las cosechas en el oeste de Canadá y al aumento del consumo mundial de productos agrícolas.
“A pesar de estas caídas registradas en todos los sectores, el último trimestre de 2020 estuvo marcado por una recuperación alentadora, particularmente en el tráfico de contenedores con Asia, así como en el manejo de ciertos commodities en el sector de graneles sólidos como el mineral de hierro y los cereales”, señalaron desde la MPA.
En cuanto a la temporada de cruceros, esta fue cancelada por completo, de acuerdo con las directivas emitidas por el Gobierno de Canadá.
A horas de iniciado 2021, específicamente a las 14.59 del 1 de enero, el Puerto de Montreal recibió su primer buque del año, el Atlantic Spirit. Como ya es tradición, la Autoridad Portuaria entregó -como lo viene haciendo hace 180 años- Canne à pommeau d’or al capitán del buque, Oleksanr Popov.
Popov y su tripulación zarparon desde el Puerto de Flushing, Países Bajos, el 18 de diciembre de 2020 para trasladar al centro portuario canadiense una carga de destilados refinados que sirven como base de lubricantes destinados al terminal Vopak, emplazado en el tramo 94 del puerto.
