El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos ha concedido un contrato de dragado de casi 98 millones de dólares a la compañía Callan Marine, con sede en Texas, para la segunda fase del proyecto de profundización y ensanchamiento del Canal de Navegación de Corpus Christi.

El proyecto aumentará la profundidad del canal de 47 a 54 pies y también ensanchará el canal hasta los 530 pies para facilitar la navegación de los buques tanque más grandes.

La adjudicación de esta segunda fase del contrato sigue a la finalización del Contrato 1, que la Great Lakes Dredge & Dock Company completó a tiempo en marzo de 2020, profundizando y ensanchando el CCSC desde el Golfo de México hasta la isla de Harbor.

El contrato 2 profundizará y ensanchará el canal de navegación de Corpus Christi desde Harbor Island hasta 2,7 millas más allá del cruce de LA Quinta e incluye Ingleside, donde se beneficiarán directamente tres grandes operadores de terminales marítimas de exportación de crudo: Buckeye Partners, Moda Midstream y Flint Hills Resources.

«Este contrato es vital para nosotros para continuar la profundización y ampliación del actual Canal de Navegación de Corpus Christi. El trabajo mejorará el transporte de productos energéticos en todo el Puerto de Corpus Christi permitiendo un acceso más eficiente a los buques más grandes, lo que impulsará la ventaja competitiva económica y la seguridad energética de los Estados Unidos en las décadas venideras», dijo el Coronel Timothy Vail, Comandante del Distrito de Galveston del USACE.

El presupuesto propuesto por la Administración Trump para el año fiscal 2021 incluía más de 100 millones de dólares en la División de Obras Civiles para la Construcción de Navegación Costera de la USACE para el proyecto. Hasta la fecha, el Proyecto de Mejora del Canal de Navegación de Corpus Christi ya ha recibido casi 150 millones de dólares en créditos federales, y el Puerto de Corpus Christi ha acelerado otros 150 millones de dólares de su propio capital de participación en los costos para hacer avanzar el proyecto.

«Estamos muy agradecidos al Cuerpo de Ingenieros del Ejército por reconocer la importancia estratégica nacional de la ejecución del Proyecto de Mejora del Canal de Navegación de Corpus Christi», dijo Sean Strawbridge, Director Ejecutivo del Puerto de Corpus Christi. «Como la mayor puerta de exportación para la energía producida por los Estados Unidos destinada a los mercados de demanda mundial, un canal de barcos más profundo y más amplio solidificará la competitividad de la energía estadounidense en el escenario mundial».

Para el proyecto, Callen Marine utilizará su más reciente y grande draga, la General MacArthur, que se espera sea movilizada desde Galveston a Corpus Christi en las próximas semanas.

«Nuestra misión es proporcionar servicios de dragado de alto nivel a través de un rendimiento de calidad, precios competitivos, trabajo seguro y relaciones profesionales», afirma Maxie McGuire, Presidente de Callan Marine. «Este premio es particularmente especial para nosotros porque demuestra la fe en la marca Callan y nuestros años de experiencia. Nos sentimos honrados de asociarnos con el Distrito de Galveston del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE.UU. y el Puerto de Corpus Christi en este proyecto».

Se estima que la finalización de esta fase del Proyecto de Mejora del Canal de Navegación de Corpus Christi se producirá a principios de 2022, con mejoras en Ingleside para el cuarto trimestre de 2021.