Bureau Veritas (BV), líder mundial en ensayos, inspección y certificación (TIC), ha ganado un contrato para la clasificación de 10 ferries eléctricos en nombre del operador portugués de pasajeros fluviales, Transtejo. Los buques están siendo construidos por el Astillero Gondán (España) y entrarán en servicio entre 2022 y 2024.
Los 10 nuevos buques gemelos, que serán 100% eléctricos y tendrán una capacidad de 540 pasajeros cada uno, prestarán un servicio de transporte público en el río Tajo, entre el centro de Lisboa y tres ciudades diferentes de la orilla sur del río. Los pasajeros tendrán acceso a dos salones. El salón principal tendrá cuatro puertas laterales y estará equipado con cuatro rampas giratorias (dos a cada lado). El puente ofrecerá una vista de 360º.
Los ferries de 40 metros de eslora en PRFV estarán propulsados por un sistema totalmente eléctrico y se basarán en un casco de tipo catamarán optimizado para aprovechar al máximo las baterías de 2MWh.
El sistema de distribución de energía Onboard DC Grid™ de ABB garantizará una entrega óptima de la salida de la batería a los subsistemas del ferry. El sistema de carga estará situado en el centro de los buques, permitiendo la carga tanto a babor como a estribor desde torres situadas en los pontones flotantes de la terminal. Los sistemas de almacenamiento de energía (ESS) de los buques están diseñados para un viaje completo de ida y vuelta en la ruta más larga prevista (utilizando entre el 20 y el 90% de la capacidad máxima). Durante el día, los buques utilizarán la carga rápida (3-4 MW), mientras que la carga lenta (0,15-0,2 MW) se utilizará durante la noche.
Además, los ferries recibirán las certificaciones BV Comf-Noise 3 y Comf-Vib 3, que reflejan niveles mínimos de ruido y vibración para la comodidad de los pasajeros. Los buques también recibirán las siguientes anotaciones de Bureau Veritas: Buque de Pasajeros, Sistema de Batería, C (materiales compuestos) y AUT-UMS (buque automatizado), que proporcionan un marco a la medida de los requisitos de estos ferries de pasajeros.
Mathieu Philippe, Director Comercial de Bureau Veritas Marine & Offshore, comentó: «Estos ferries son la ilustración perfecta de la demanda de un nuevo transporte urbano. La propulsión de cero emisiones está disponible hoy en día para el transporte sostenible y rápido de pasajeros en ferry. Estamos orgullosos de apoyar este proyecto de «empresa a empresa a la sociedad», que demuestra nuestra experiencia técnica, así como nuestro compromiso de dar forma a un mundo mejor.»
Bureau Veritas ofrece una serie de normas relativas a la navegación interior que abarcan los buques, las estructuras flotantes y los equipos portuarios. Su experiencia, conocimientos técnicos y presencia mundial hacen del Grupo BV un valioso socio tanto para los propietarios de buques como para las autoridades de abanderamiento. Un número creciente de países exige la clasificación de los buques que operan en las vías navegables interiores y Bureau Veritas ha seguido el ritmo de la demanda, abriendo oficinas en los principales centros de navegación interior de todo el mundo. BV también proporciona apoyo a las autoridades del estado de abanderamiento para ayudar a desarrollar los requisitos nacionales en los casos en los que aún no se ha implementado ninguna normativa.
