El buque tanque VARZUGA quedó inutilizado en el hielo del Golfo de Ob, en el Ártico occidental ruso, el 29 de marzo, tras la descomposición del azípodo. El petrolero fue remolcado a través del hielo para liberar agua por los rompehielos nucleares VAYGACH y 50 LET POBEDY, alcanzando la barrera de hielo el 3 de abril. El tanquero en lastre fue remolcado por el remolcador de suministros UMKA (OMI 9171620), para ser trasladado a Murmansk.

IMRRA, el socio oficial de la FleetMon para la clasificación de riesgos de los buques, evaluó este buque tanque con un índice de riesgo específico del 42% (15-MAR-18), en comparación con el promedio de la flota del 36%.