BAE Systems, líder en propulsión eléctrica, ha sido seleccionado por el constructor de yates de vela de lujo Southern Wind para proporcionar el sistema de propulsión y potencia híbrida eléctrica para un nuevo superyate de alto rendimiento. BAE Systems suministrará e integrará su sistema de próxima generación en el SW96 Nyumba, el primer buque marino que se beneficiará de la tecnología de propulsión más nueva de la compañía.

El sistema HybriGen® Power and Propulsion reducirá las emisiones y el consumo de combustible para una experiencia silenciosa, limpia y eficiente en el superyate, que está diseñado tanto para cruceros de largo alcance como para regatas. Esta misma tecnología está diseñada para ser aplicable también al proyecto recientemente lanzado por Southern Wind, el SW108 HYBRID.

BAE Systems también integrará un modo HydroGeneration en el SW96 Nyumba, lo que significa que la hélice y el motor actuarán como un generador cuando el buque esté navegando. El modo HydroGeneration proporcionará energía auxiliar a la embarcación y también recargará el almacenamiento de energía para una experiencia más prolongada con cero emisiones.

“La tecnología de próxima generación de BAE Systems representa una inversión significativa en nuestras aplicaciones de propulsión y energía eléctrica para el mercado marino”, dijo Steve Trichka, vicepresidente y gerente general de Power & Propulsion Solutions en BAE Systems. «Esta tecnología de propulsión eléctrica garantizará que el SW96 Nyumba funcione con los niveles más altos de eficiencia eléctrica para maximizar el beneficio de cero emisiones de nuestro modo de hidrogeneración».

El sistema HybriGen Power and Propulsion incluirá un motor eléctrico, dos generadores de velocidad variable, un sistema de almacenamiento de energía de iones de litio y energía auxiliar de la embarcación con carga de energía en tierra. Esta tecnología de vanguardia aprovecha menos componentes, más livianos y más compactos con una mayor eficiencia eléctrica y la mayor densidad de potencia. El diseño modular y escalable da como resultado un sistema flexible adaptado a los requisitos específicos de potencia y propulsión de cada embarcación para una solución totalmente integrada.

La tecnología HybriGen Power and Propulsion se basa en los 25 años de experiencia de la empresa en el desarrollo e integración de más de 14.000 sistemas de potencia y propulsión en los mercados marítimos y de tránsito de todo el mundo. El trabajo en el programa se llevará a cabo en las instalaciones de la empresa en Endicott, Nueva York.