Austal Australia ha lanzado la serie VOLTA de soluciones de transbordadores de alta velocidad de propulsión eléctrica, con la introducción del Passenger Express 46V, un diseño de catamarán de 46 metros de propulsión eléctrica.

La nueva serie VOLTA de Austal incluye una infraestructura de carga en tierra y programas de apoyo en servicio para los operadores.

Los buques combinan formas de casco ligeras y de baja resistencia, específicamente diseñadas, probadas y optimizadas para la propulsión eléctrica, con baterías de iones de litio de última generación, dijo Austal.

El director ejecutivo de Austal, Paddy Gregg, dijo que la nueva serie de transbordadores de alta velocidad VOLTA representa el futuro del transporte marítimo comercial, ofreciendo a los operadores una embarcación de propulsión eléctrica rentable; capaz de cero emisiones.

«Para cualquier buque de alta velocidad, y aún más para los transbordadores de propulsión eléctrica, es esencial optimizar el peso y el rendimiento del buque, lo cual no sólo implica costos de operación, sino también el tamaño y el costo de compra inicial de las baterías y el sistema de carga.

«Con la serie VOLTA, única de Austal, de buques diseñados y construidos a medida, los clientes pueden lograr un menor costo total de propiedad sin comprometer el rendimiento o la capacidad», dijo Gregg.

El primero de su clase, el ‘Passenger Express 46V’ de 46 metros tiene capacidad para hasta 450 pasajeros, una velocidad máxima de 25 nudos y una rápida capacidad de carga, con un alcance de más de 175 millas náuticas por día.

Austal tiene previsto ampliar la serie VOLTA mediante el desarrollo de modelos adicionales para aplicaciones tanto comerciales como de defensa, incluidas las embarcaciones autónomas; y continuar la investigación y el desarrollo de la tecnología de propulsión emergente.

DATOS PRINCIPALES – AUSTAL PASSENGER EXPRESS 46V

  • Eslora total – 46 metros.
  • Manga – 12,3 metros.
  • Calado < 2 metros.

PROPULSIÓN

  • 2 x Motores eléctricos completos de imanes permanentes .
  • 2 x FPP, o hélices CPP (Waterjet o Azimut también disponibles).

BATERÍAS  

  • Redundancia completa con 2 bancos de baterías de litio (uno en cada casco).
  • La duración mínima de la batería es de 7 años.

CARGA ÚTIL Y CAPACIDADES

  • Pasajeros – 400 a 450.
  • Bicicletas – 10.
  • Tripulación – 3.

RENDIMIENTO

  • Velocidad de operación – 20kts.
  • Velocidad máxima – 25+kts.
  • Rango máximo por día >175 nm por día con 20% de reserva.