A pesar de la guerra comercial entre China y EE.UU., el operador portuario COSCO Shipping Ports, con sede en Hong Kong, cerró los primeros seis meses de este año con un aumento total de la producción del 5,4 por ciento interanual (yoy).

El tráfico total de contenedores aumentó a 59,8 millones de TEU en el primer semestre de 2019, frente a los 56,7 millones de TEU registrados en el primer semestre de 2018.

Como se ha explicado, el crecimiento se vio respaldado por el aumento de las llamadas de las alianzas marítimas en las terminales de contenedores del grupo y por las aportaciones de las nuevas terminales adquiridas.

En particular, la producción total de las empresas de terminales en las que el grupo tiene participación mayoritaria aumentó en un 14,6 por ciento hasta alcanzar los 12,4 millones de TEU, lo que representa el 20,8 por ciento del total del grupo, y la producción total de terminales no controladoras aumentó en un 3,2 por ciento hasta los 47,3 millones de TEU, lo que representa el 79,2 por ciento del total del grupo.

Además, los ingresos de COSCO Shipping Ports aumentaron un 4,5 por ciento. El grupo reportó unos ingresos de 517,9 millones de dólares en el primer semestre de 2019, frente a los 495,5 millones de dólares registrados en el mismo período del año anterior.

Además, el resultado global total para el período se elevó a 162,5 millones de dólares en el primer semestre de 2019, frente a los 94,9 millones de dólares registrados en el primer semestre de 2018.

Perspectivas

De cara al futuro, a pesar de que los desafíos persisten en la segunda mitad de 2019, el crecimiento económico mundial se ve respaldado en cierta medida por la expectativa del mercado de que la política de tipos de interés bajos se mantendrá, según el grupo.

COSCO Shipping Ports dijo que seguiría aprovechando las sinergias con Ocean Alliance y su empresa matriz, aprovechando las oportunidades de cooperar con las principales compañías navieras y las compañías portuarias para seguir impulsando el rendimiento.

Dadas las incertidumbres macroeconómicas, el grupo se mostró «prudentemente optimista» para todo el año, esperando un crecimiento de un solo dígito en el rendimiento de la renta variable para 2019.

Además, COSCO Shipping Ports dijo que mantendría su compromiso de construir su red global de terminales y buscar oportunidades para adquirir terminales en el extranjero.

Por último, el grupo tiene la intención de intensificar el desarrollo de su actividad de extensión de terminales a otras terminales en un esfuerzo por mejorar aún más la rentabilidad.