La capacidad total de la flota mundial de portacontenedores celulares ha superado los 23 millones de TEU tras la entrega de otros dos buques de clase Pegasus a MSC en septiembre, según Alphaliner.

Entregados el 11 de septiembre, los dos megamax de más de 23.000 TEU se unieron a la compañía en la red 2M de Extremo Oriente – Europa. El último millón de TEU se registró en julio de 2018, cuando la flota mundial de cajas superó los 22 millones de TEU.

«El crecimiento de la flota de celulares se ha mantenido estable en torno al 4% desde mayo, con las entregas de nuevos portacontenedores que han añadido 826.000 TEU a la flota total en lo que va de año. Por el contrario, el desguace se ha mantenido bajo, con sólo 165.000 TEU retirados de la flota desde enero», informó Alphaliner.

«Un mercado de charter fuerte da a los propietarios pocos incentivos para reciclar los buques, y varios buques que inicialmente se dirigían a los astilleros de desguace ahora se mantienen en servicio activo».

Además, Alphaliner espera que el bajo índice de desguace persista durante el resto del año, reduciendo su estimación de reciclado de buques para 2019 de 350.000 a menos de 250.000 TEU.

Las tarifas actuales de los fletamentos han aumentado un 30% con respecto al mismo período del año pasado, especialmente para los buques más grandes. En las clases de tamaño superiores a 5.000 TEU, «las tarifas se han más que duplicado, en comparación con el año pasado».

Parte del aumento de la demanda registrado desde junio está relacionado con el tiempo de inactividad de los buques de las instalaciones de depuración, dijo Alphaliner, añadiendo que un total de 44 buques con una capacidad total de 465.000 TEU están siendo actualmente sometidos a trabajos de reacondicionamiento en varios astilleros.