AET firma contratos de fletamento con Brazil Shipping I Limited

El propietario de petroleros y quimiqueros, AET Tanker Holdings, una entidad de MISC Berhad, ha firmado tres contratos de fletamento con Brazil Shipping I Limited, una filial de Royal Dutch Shell, por valor de 245 millones de dólares estadounidenses.

De acuerdo con las condiciones del acuerdo, AET dijo que sería propietaria y operaría los nuevos buques cisterna Suezmax Class Dynamic Positioning (DP) para operaciones en aguas internacionales y brasileñas.

No se dieron a conocer más detalles sobre la construcción de los buques. Se espera que el contrato a largo plazo comience en 2022.

«El contrato no tiene ningún efecto sobre el capital social emitido y desembolsado y la participación sustancial en MISC. Tampoco se espera que el contrato tenga un impacto significativo en las ganancias por acción, el apalancamiento y los activos netos por acción del Grupo MISC para el año fiscal que termina el 31 de diciembre de 2019», dijo MISC en una declaración de cambio.

El primer contrato de Shell relativo a la cartera de lanzaderas de posicionamiento dinámico de AET se firmó en 2018 cuando Brazil Shipping I Limited selló un acuerdo con AET para construir y operar un lanzadera de Clase 2 de la OMI.

El dúo ha tenido una larga cooperación en otros segmentos, incluyendo el fletamento de buques Aframax en fletamento a largo plazo.

La empresa cuenta con varios buques cisterna de posicionamiento dinámico que operan en la cuenca brasileña para Petrobras y en los mares del Norte y Barents para la empresa energética noruega Equinor.

En octubre de este año, AET nombró dos buques cisterna de doble combustible LNG de posicionamiento dinámico, construidos por Samsung Heavy Industries (SHI), Eagle Blane y Eagle Balder.

Los buques de 123.100 TPM de doble esqueleto han sido contratados por Equinor en régimen de fletamento a largo plazo para realizar operaciones tanto en los yacimientos petrolíferos de la plataforma continental noruega del Mar del Norte, el Mar de Noruega y el Mar de Barents meridional, como en la plataforma continental del Reino Unido.

ibemar.net

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