La sociedad de clasificación ABS y el constructor naval surcoreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) han firmado un acuerdo de proyecto de desarrollo conjunto (JDP) para explorar estrategias de descarbonización y digitalización para los grandes transportistas de crudo (VLCC) y buques portacontenedores ultra grandes (ULCS).
«Este JDP nos ayudará a aprovechar el potencial de la digitalización y a impulsar los objetivos de descarbonización de la industria», comentó Patrick Ryan, Vicepresidente Senior de ABS, Ingeniería y Tecnología Global.
Tal y como se ha informado, el JDP pretende que la EAMD desarrolle diseños de buques VLCC y ULCS aprobados por ABS, que ofrecen soluciones potenciales a los objetivos de descarbonización de la OMI para 2030.
El JDP también cubre la monitorización remota en tierra, la tecnología inteligente y de autonomía, así como el desarrollo y la revisión de los aspectos de ciberseguridad asociados con la plataforma Smart Ship de EAMD.
«Existe una demanda creciente en la industria marítima de buques que tienen una huella de carbono y de gases de efecto invernadero baja. Aprovechar las tecnologías digitales proporciona un medio para ayudar a abordar estos retos de descarbonización», dijo Odin Kwon, Director Técnico de la Unidad de Ingeniería y Tecnología de la EAMD.
«Al mismo tiempo, el aumento de la conectividad a bordo de los buques puede introducir amenazas relacionadas con la cibernética que deben abordarse adecuadamente. La EAMD y el ABS trabajarán juntos para evaluar soluciones que aborden los desafíos de la descarbonización, incluyendo la exploración del potencial de la tecnología digital», agregó.
