ABB informa que ha añadido el buque de GNL rompehielos Christophe de Margerie, equipado con el Azipod de Sovcomflot, que el mes pasado completó un tránsito histórico de principios de temporada de la Ruta Marítima Septentrional, a la lista de buques que utilizan sus servicios de diagnóstico remoto ABB Ability. Disponibles 24 horas al día, 7 días a la semana, a través de la red mundial de la compañía, compuesta por ocho centros de operaciones, los servicios remotos utilizan un avanzado análisis de datos para mejorar la seguridad operativa y garantizar un rendimiento óptimo, dice la compañía, al tiempo que ayudan a detectar y corregir rápidamente los fallos a bordo.
«Este último desarrollo en nuestra larga cooperación con Sovcomflot es otro gran paso adelante en nuestro «Electric.Digital.Connected», comentó ABB Marine & Ports md Juha Koskela, «el apoyo en tiempo real a un buque sofisticado como Christophe de Margerie demuestra que nuestra experiencia conectada puede ser entregada en su totalidad, sin importar cuán remota sea la ubicación».
Al igual que sus buques gemelos que prestan servicio al Yamal LNG, el buque Sovcomflot de 172.600 metros cúbicos está equipado con tres de las mayores unidades de propulsión Azipod jamás producidas por ABB, lo que permite al buque navegar con seguridad a través de hielo de hasta 2,1 m de espesor.
El buque tanquero ice-class ARC7 hizo historia en 2017 como el primer buque mercante que cruzó toda la longitud de la Ruta Marítima Septentrional sin la ayuda de un rompehielos, y el mes pasado completó un tránsito de la misma ruta llevando carga de GNL de Yamal con destino a China dos meses antes de lo habitual en la temporada de verano.
