El operador de ferry de Maine, Casco Bay Lines, se ha comprometido con una solución integrada de propulsión y energía híbrida-eléctrica de ABB para su nueva embarcación, en un cambio tecnológico junto con una de las rutas de ferry más antiguas de los Estados Unidos.
Se espera que el nuevo ferry reduzca hasta 800 toneladas de dióxido de carbono por año, un equivalente a las emisiones generadas anualmente por 175,000 automóviles de pasajeros, mejorando significativamente la calidad del aire en Portland, Maine.
El nuevo ferry de 50 metros contará con el sistema híbrido de carga, propulsión y carga en tierra de ABB Marine & Ports, compatible con modos diésel-eléctricos y con batería de cero emisiones, así como una combinación de ambos. Con el ferry operando en modo de emisión cero, los pasajeros se beneficiarán de un viaje más suave, limpio y silencioso.
El operador de ferry de Maine, Casco Bay Lines, se ha comprometido con una solución integrada de propulsión y energía híbrida-eléctrica de ABB para su nueva embarcación, en un cambio tecnológico junto con una de las rutas de ferry más antiguas de los Estados Unidos.
Se espera que el nuevo ferry reduzca hasta 800 toneladas de dióxido de carbono por año, un equivalente a las emisiones generadas anualmente por 175,000 automóviles de pasajeros, mejorando significativamente la calidad del aire en Portland, Maine.
El nuevo ferry de 50 metros contará con el sistema híbrido de carga, propulsión y carga en tierra de ABB Marine & Ports, compatible con modos diésel-eléctricos y con batería de cero emisiones, así como una combinación de ambos. Con el ferry operando en modo de emisión cero, los pasajeros se beneficiarán de un viaje más suave, limpio y silencioso.
De acuerdo con los compromisos del gobierno de EE. UU. De reducir el impacto ambiental de los sistemas de transporte público en todo el país, el proyecto del ferry ha sido parcialmente financiado por subvenciones federales y estatales, con un barco con capacidad para 15 vehículos y 599 pasajeros para reemplazar un ferry existente con motor diésel. para el servicio Portland – Peaks Island a lo largo de la costa de Maine.
“Este contrato es un hito importante para la propulsión híbrida-eléctrica de ABB Marine & Ports en el mercado de transbordadores de EE. UU.”, Dijo Bruce Strupp, gerente de cuentas senior de nueva construcción de ABB Marine & Ports. «El impulso para las operaciones de ferry con menor huella de carbono continúa creciendo en todo el mundo, y ABB se siente honrada de que sus soluciones eléctricas, digitales y conectadas integradas se consideren integrales a medida que más y más operadores estadounidenses reemplazan embarcaciones obsoletas para satisfacer las demandas regulatorias y sociales».
“Cientos de miles de pasajeros viajan en el ferry de Casco Bay Lines entre Portland y Peaks Island cada año”, dijo Hank Berg, Gerente General de Casco Bay Lines. “Cada vez más, los pasajeros de transbordadores priorizan la sostenibilidad como una expectativa del servicio, además de la confiabilidad y la comodidad. La capacidad de cambiar a la energía de la batería de cero emisiones en el puerto también es un claro beneficio ambiental para los residentes de Portland y Peaks Island. Esperamos una estrecha colaboración con ABB y estamos ansiosos por ver el resultado final ”.
Dentro de sus funciones de integración, ingeniería, automatización y suministro de equipos, ABB entregará el galardonado sistema de distribución de energía Onboard DC Grid ™ para brindar un control total sobre cuándo y cómo la embarcación usa sus generadores diésel, el sistema de almacenamiento de energía de la batería de 904 kWh o una combinación de los dos para optimizar el consumo de energía en cualquier carga. ABB también está suministrando un sistema automatizado de carga en tierra para su instalación en el puerto de Portland, que se conecta automáticamente en el muelle y no requerirá tiempo adicional en el puerto para cargar la embarcación.
El funcionamiento fluido, la monitorización remota y el mantenimiento predictivo estarán respaldados por la inclusión del sistema de diagnóstico remoto ABB Ability ™ en la embarcación.
Las soluciones híbridas y eléctricas para transbordadores están en aumento, con más de 130 transbordadores que funcionan con baterías ya en funcionamiento y más de 90 en pedido, según el Maritime Battery Forum. Las soluciones completas e integradas de ABB para embarcaciones híbridas y eléctricas son cada vez más seleccionadas por operadores de ferry en todo el mundo y en los EE. UU. Los éxitos recientes incluyen un proyecto de renovación de flota para Washington State Ferries, el sistema de ferry más grande del país, mientras que ABB también suministró energía y paquete de propulsión. para los últimos ferries turísticos de las Cataratas del Niágara ‘Maid of the Mist’: los primeros barcos totalmente eléctricos construidos en los EE. UU.
